Saltar al contenido

Tres años de Cupra

Cupra es a Seat como Abarth a Fiat o Alpine a Renault. Una submarca ‘prémium’ con los coches más deportivos, equipados y exclusivos del fabricante español. Vehículos ‘populares’ y superventas, pero con la tecnología, las prestaciones y el diseño propios de las compañías de lujo y a precios razonables.

Aunque la historia de la marca arranca hacia 1996, Cupra comenzó a andar su propio camino en 2018. Primero con modelos derivados de Seat, como el León y el Ateca, y después con el Formentor, su primer vehículo nativo 100%, y el nacimiento previsto a finales de este año de su primer eléctrico puro, el Cupra Borne.

Ahora, con motivo de su tercer aniversario, Cupra acaba de presentar su nueva hoja de ruta. El objetivo en 2021 es “duplicar el volumen de ventas del año pasado y alcanzar un 10% del total de la compañía”, según afirmó el pasado lunes el presidente de la multinacional, Wayne Griffiths.

Cupra Formentor VZ5

De entrada, Cupra ha anunciado el lanzamiento de una…

Autor original:Para leer el artículo completo en una nueva ventana, haz click aquí